百（bǎi）勝道閘廠家務求做到精益求精

      隨著汽車工業的不斷（duàn）發展及汽車數量的日益劇增，對道閘廠家的需求量（liàng）也越來越大，對道閘的（de）性能也提出了更高的要求。主要是（shì）為防止閘機下降時的意外對（duì）人體和過往車輛造成的傷害。如道閘一體化機（jī）芯離合裝置（zhì）、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升（shēng）溫功能（néng）（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫係統（及時降（jiàng）低電機 柵欄杆道閘溫度）、自動離合裝置、防撞脫杆裝（zhuāng）置等。杆的起180度（dù）折杆落速度從0.8秒到6秒不等。在這種形勢下，智能道（dào）閘則應運而生，智能道閘（zhá）主（zhǔ）要是在普通（tōng）道閘的基礎上增加一些智能化的設計。目前，智能道閘道閘已越來越向（xiàng）高科技方麵發展，以適應市場對產品的需求。
      道閘廠家的主要控製（zhì）是感應接近開關（guān）、霍爾開關，結構緩衝頂位三重控製。由主控製器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等（děng）組成，並具有可以連接三聯按鈕或其他控製設備實行開、停（tíng）、關控製的遠程控製（zhì）接口。
同時用戶還可選配壓力（lì）電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置（zhì）、ID/IC卡智能停車場管理係統等配置。
     道閘的（de）分類主要有兩種，一種是閘杆分類（lèi），另一種是電動欄杆分（fèn）類。其中閘杆分（fèn）類可分為直杆、90度（dù）曲杆、180度折杆及柵欄等、90度曲杆。而電動欄杆可以分為三種：
      1.按車流量分標準型和快速型。
      2.按方向又有左右之分。
      3.按欄杆形狀分有直杆型、曲杆型（xíng）、折（shé）疊杆型和柵欄型。
     道閘的主要功能有：
      1.本機采用全無線控製方法，即安全（quán）又方便,您（nín）隻要將接（jiē）入220V電源和將外殼保護接地（dì）,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線（xiàn）、配線工作。
      2.采用特殊平衡機構設計，鋁（lǚ）波箱（xiāng）連體,使閘杆慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩耐用，無（wú）慣性等特點！
      3.該道閘具備多種接口，您可（kě）接入壓力電波開關（guān）、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附（fù）件， 隨滿足道閘安全方麵的要求。
      使用道閘廠家的道閘時還要注意一些安（ān）全事項：
      1．道閘在工作時，嚴禁打開箱蓋和箱門以（yǐ）免（miǎn）發生人（rén）身意外事故。
      2．道閘在出廠前已將箱內布好線，一般情況下（xià）用（yòng）戶不（bú）得更改，隻需（xū）要接入220V電源即可工作。
      3．提供本機的電（diàn）源必須加裝≥15A漏電斷電器。
      4．落杆時禁止在擋杆擺放物品（pǐn）或有人站立、行走。
      5．停電時，應先關閉電源後用手把（bǎ）手動搖（yáo）擺旋（xuán）至閘杆在垂直位置。
      6．產品出廠時，已將擋杆長度（dù）與平衡彈簧調到最佳狀態，不得（dé）隨意增加或減少擋杆的長度與重量，以免失去平衡發生危險。如（rú）需要更改（gǎi）必須請專（zhuān）業人員操作。
      7．機械開（kāi）關限位和光電開關限位在出廠前已調到最佳狀態，不得隨意調動。

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